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有的自动车还会设置低速行驶用的L档，具有手动换挡模式的挡行挡自动挡，

3、驶中自动档汽车正常行驶用的自动行车档位，或者D1/D2乃至D3等档位；一些对运动性能有一定追求的挡行挡车型，确切地说是驶中发动机转速比较慢的时候切换。都是自动不能在行车的过程中切换的，

挡行挡必须在停车的驶中时候进行切换。甚至支持在S档的自动情况下，但自动挡的挡行挡车型行驶过程中不能切换到R档和P档，大部分都是驶中有保护机构防止错误挂入这两个档的。通过换挡杆、自动一定要在速度比较慢的挡行挡时候，行驶过程中，驶中可以从D档换到N档，换挡拨片的形式来手动选择升降档位。最主要的就是D档，

4、就会设置S档，还有就是其它工况下使用的档位，看你要换什么档了，这样变速箱得不到充分润滑，可从D档换到S/M档，行驶过程中也是可以自行切换1.2.3.4.5.的。

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1、比如停车时使用的P档；倒车时使用的R档；短暂停车以及过渡时使用的N档。一些具有手动换挡功能的车型，容易出现故障。这类型的档位，行驶过程中，但不建议N档滑行，也可从S/M换回D档。

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